每一阶段有明确的输出物。没有输出物的“已完成”，在项目里等于没做。
机房或布置位置、进场通道与吊装条件、配电与并网点、排烟与通风路径、储油位置。出条件清单与草图。
容量核算、平台选择、配置清单、电气图、基础图。输出：配置单 + 系统图 + 报价。
成套、接线、喷涂、测试。输出：过程照片、测试报告、装箱单。
包装、运输、卸车、就位、减振安装。输出：到货验收单（含外观与附件核对）。
接线检查、油路排气、参数整定、分级带载、保护试验。输出：调试报告（含数据）。
操作、日常检查、简单故障处理、备件更换。输出：培训记录 + 移交清单 + 保养计划表。
调试不是“能启动就行”。没有数据的调试报告，等于没有报告。
手动启动、自启动测试、正常停机与紧急停机；什么情况下必须紧急停机（超速、飞车、起火、大量漏油）。
油水检查、三滤更换、皮带张紧、电池维护、冷却液检测；按小时数与日历双轨排保养计划。
看控制屏报警代码，判断是传感器、油路、水路还是电气问题；哪些能自己处理，哪些必须停机报修。
备件包的价值不在“有”，而在“正好是这次保养要用的”。
| 备件包 | 内容 | 适用 | 建议数量 |
|---|---|---|---|
| 首保包（50h） | 机油滤、柴油滤、机油（按机型） | 新机首次保养 | 1 套 / 台 |
| 1000h 包 | 机油滤、柴油滤、空气滤、燃油预滤、皮带、水泵密封、垫片 | 年度保养 | 1–2 套 / 台 |
| 2000h 包 | 在 1000h 基础上加中冷器清洗剂、节温器、喷油器回油管、蓄电池检测 | 两年期保养 | 1 套 / 台 |
| 易损件包 | 传感器、继电器、保险、控制屏电池、停机电磁阀、充电机、水温/油压开关 | 应急维修 | 1 套 / 站点 |
| 储能备件 | 风扇、温控模块、BMS 采集板、消防探测器、通信网关 | 储能柜运维 | 按柜数配 |
多数“机器坏了”的报修，现场看一眼数据就能定性。远程诊断能省掉一次跨国机票。
| 区域 | 远程响应 | 到场 |
|---|---|---|
| 深圳、东莞、广州、惠州 | 2 小时内 | 4–8 小时 |
| 广东省内其他城市 | 2 小时内 | 12–24 小时 |
| 国内其他省份 | 4 小时内 | 24–72 小时（含差旅） |
| 东南亚主要城市 | 4 小时内 | 3–7 天（含签证） |
| 中东 / 非洲 / 拉美 | 4 小时内 | 7–15 天（含签证） |
到场时间受签证、航班与目的国内陆交通影响，合同中按“工作日”计， 并写明不可抗力与买方现场未就绪的顺延条款。这些不是推责，是把预期管好。
设计、装配、来料缺陷。我们出备件并承担首个 3 天现场工时，或派工程师。
判定依据：运行记录、报警日志、照片与第三方检验。
缺油缺水、超载、误操作、未按手册保养。备件与工时由买方承担，我们提供技术支持。
这类问题占比最高，多数能在培训阶段避免。
凭到货照片、验货报告与提单记录，走保险或由承运方赔付。
所以到货 48 小时内要开箱验货并拍照，别等装好了才发现。
| 项目 | 质保期 | 备注 |
|---|---|---|
| 机组整机 | 12 个月或 1000 运行小时 | 以先到为准 |
| 进口平台发动机 | 按原厂条款 | 随机组原厂质保体系执行 |
| 发电机 | 12–24 个月 | 按发电机品牌条款 |
| 控制系统 | 12 个月 | 不含雷击、误接线 |
| 储能系统整机 | 5 年 | 电芯按容量保持率考核，常见 10 年不低于 70% |
按运行小时与日历双轨，取先到者：机油与机油滤首次 50 小时更换，之后每 250 小时（或每年）；柴油滤每 250–500 小时；空气滤按压差指示或每 500 小时；冷却液每 2 年或 2000 小时检测更换；皮带与软管每 1000 小时检查。长期备电、年运行不到 100 小时的机组，按年做一次保养与带载试机。海外执行靠“随机备件包 + 本地电工 + 我们远程指导”三件套，我们提供图文版保养卡（带扭矩值与油品规格），当地电工照着做即可。
按保养周期配三档：1000 小时包（机油滤、柴油滤、空气滤、燃油预滤、皮带、水泵密封、垫片）、2000 小时包（加中冷器清洗剂、节温器、蓄电池检测、喷油器回油管）、易损件包（传感器、继电器、保险、控制屏电池、停机电磁阀、充电机）。海外项目建议首年按 2000 小时量备，之后按消耗补。储能侧备件不同：风扇、温控模块、BMS 采集板、消防探测器、通信网关。备件清单在合同附件里列明型号与单价，避免后期加价。
分三类：质量问题（设计、装配、来料缺陷）——我们出备件并承担首个 3 天现场工时，或派工程师；使用问题（缺油缺水、超载、误操作、未保养）——备件与工时由买方承担，我们提供技术支持；运输损坏——凭到货照片与验货报告走保险或由承运方赔付。所有判定以运行记录、控制器报警日志与照片为依据，所以交付时我们会教你导出日志。争议大的，可约第三方检验机构判定。
能。国内按季度巡检 + 年度带载测试打包；海外按“远程监控 + 年度现场巡检 + 备件供应”打包，现场巡检一年 1–2 次，其余靠远程。合同写清：响应时限（远程 4 小时响应、48 小时给方案）、到场次数、备件折扣、以及不含项（大修、外协加工、非正常损坏）。海外年度合同的现场部分通常按人工日计价，机票与签证另计，这样双方都好核算。
只需三行信息：要带什么负载、现场电压与频率、交到哪个港口。剩余的交给我们——选型、配置、测试、包装、单证、海运与调试培训。
